Nieuws archief 2007

Op deze pagina een overzicht van de nieuwsberichten uit 2007. De meest recente berichten staan bovenaan.

November 2007: 663, diverse voortgang

In de 663 wordt nu gewerkt aan de bouw van de langsbanken. Op het dak zijn de sluitlantaarns gemonteerd en aangesloten. Ook de aansluiting voor de lichtkabel (in Amsterdam 'muis' geheten) zit erop. En aan de zijkant van het dak staat de bevestiging voor zijlat met de route weer op zijn plek.

Oktober 2007: Onderstel, bekabeling en dakrand 663

De wagenbak staat nu geheel op zijn nieuwe veren, waardoor hij bij het instappen weer aanvoelt als een tram: hij veert weer heerlijk in! Op het dak en in de wagen zijn de lichtkabels gelegd. Na aansluiten worden de op het dak liggen de kabels beschermd met een reep daklinnen.

De dakrand, waar de regengoot omheen gemaakt wordt is op het balkon bevestigd. Hiervoor moest het (essen)hout om een mal gebogen worden, door het met water en hitte zacht te maken en met klemmen in de vorm te fixeren.

September 2007: Balkons en dak

Op de beide balkons zijn de koperen stangen als handgrepen aangebracht. Op het dak is het daklinnen al op de lichtkap geplakt en in de eerste laag verf gezet.

Juli 2007: 663 balkondak en veren

De (voor de restauratiebeurs provisorisch aangebrachte) pui van het A-balkon is nu definitief gemonteerd en daarna is het houtwerk van het balkondak verder aangevuld: dakspanten waarvan de uiteinden verrot waren zijn gerepareerd en de daklatten zijn weer aangebracht. Ook de binnenkant van het balkondak staat al in de verf en de 'schrootjes' boven de ramen zitten er alweer in.

Voor het onderstel zijn nieuwe veren besteld en geleverd. Diverse onderdelen van de wielophanging waren al gemaakt en worden nu gemonteerd. De oude onderdelen waren versleten en door roest aangetast, en nu brengen we de vering gelijk weer terug in de originele toestand van 1911.

4-6-2007: 663 zijbeplating

Na terugkomst van de restauratiebeurs is de tweede zijwand van de 663 ook van zijn teakhouten beplating voorzien, en dat levert samen met de 307 een fraai plaatje op van hoe dit tramstel er in de toekomst uit gaat zien. Ook is binnen in de wagen het tweede langsbankframe gemonteerd en is een begin gemaakt met het schilderen van de buitenkant.

16-4-2007: 663 naar restauratiebeurs

De 663 is voor een kleine week naar de Brabanthallen gebracht. Daar stonden we met een stand over het restaureren van trams op de restauratiebeurs. Onze vaste transporteur Brouwer bracht de 663 veilig naar Den Bosch. Na een succesvol optreden op de beurs kwam de wagen een week later weer terug naar de Lijsterbesstraat.

GTr 72/HTM 2 in onderhoud

Naast het werk aan 663 en 307 is ook de GTr 72/HTM 2 in de Lijsterbesstraat verschenen voor een onderhoudsbeurt, voordat het rijseizoen weer begint. Niet alleen een nuttige zaak, maar de combinatie van onze drie belangrijke restauratieprojecten bij elkaar op één spoor levert ook een mooi schouwspel op!

19-3-2007: De 307 rijdt!

Op 19 maart heeft de 307 voor het eerst in 54 jaar zijn eerste meters op eigen kracht afgelegd. Bijzonderheid is dat dit de eerste keer is dat een tram met volledig nieuw gebouwde replica's van originele sleepringschakelkasten heeft gereden. Voor zo ver wij weten een wereldprimeur!

Klik op de foto's voor twee filmpjes van de allereerste ritten.

16-3-2007: Zijbeplating 663

Aan één zijde van de 663 is de blank gelakte teakhouten zijbeplating gemonteerd. Korte tijd later zijn ook de platen daaronder (die donkerblauw worden) aangebracht.

12-3-2007: 307 naar Lijsterbesstraat

Begin maart is de GTr 307 van Scheveningen overgebracht naar de inmiddels grotendeels door de HTM verlaten werkplaats Lijsterbesstraat. Hier hebben we alle mogelijkheden om de handrem aan te sluiten en af te stellen en de laatste voorbereidingen te treffen voor de eerste proefrit.

Ook aan de 663 wordt gestaag verder gewerkt. Eén balkonscherm staat al in de eerste laag donkerblauwe verf en ook de aan de rest van de wagen worden al delen in de plamuur en grondverf gezet.

17-1-2007: Handrem, wielen 663

De handremkolommen van de 663 zijn weer gemonteerd, en ook een nieuwe kabelkoker tegen het balkonscherm zit op zijn plek.

En sinds 29 januari is de 663 weer een tram: hij staat weer op zijn wielen! Nog zonder vering, in plaats van op veren staat de wagen op houten blokjes op de aspotten. Dit is nodig om de vernieuwde wielophanging uit te meten en pas te maken. Maar het ziet er wel ineens een stuk beter uit...

Ook is te zien dat de treeplanken weer gemonteerd zijn, wat het in- en uitstappen bij het werk ook makkelijker maakt.

6-12-2006: Vloer, remwerk 663

De vloer van de 663 ligt er nu geheel in en is al in de eerste laag verf gezet. Ook is een geheel nieuw gebouwd remmechaniek onder de wagen gehangen en zijn de buffer en koppeling aangebracht.

6-11-2006: Balkon, glaspui en vloer 663

Afgelopen week was het zo ver dat het balkonscherm met de uit losse onderdelen weer samengestelde glaspui op de wagen gepast kon worden. Het staat er nog provisorisch op, maar het oogt meteen weer als een tram!

Inmiddels is eind november een begin gemaakt met het leggen van de vloer. Dat maakt het werken een stuk makkelijker: we kunnen weer lopen in de wagen!

18-9-2006: Frame 663 weer onder de wagen

Op maandag 18 september is het frame van de 663 weer onder het houten geraamte van de wagenbak geplaatst. Op de foto's is het vernieuwde frame te zien, en ook het gerepareerde houtwerk is duidelijk herkenbaar.

Foto's Piet Beugelsdijk

Foto's Thonis van der Weel

11-9-2006: Tweede schakelkast 307 geplaatst

De tweede schakelkast van de 307 is nu vrijwel voltooid en in de wagen gemonteerd. De bekabeling is inmiddels aangesloten.